廣東豆粕供應逐步趨于寬松，報價4460元/噸，跌勢已現！

據Mysteel農產品調研數據顯示，3月廣東區域油廠大豆壓榨為66.59萬噸，較2月增加11.12萬噸，增幅20.59%，比去年同期減少17.41萬噸，減幅20.73%。2022年1-3月累計壓榨大豆204.25萬噸，比去年同期減幅20.6%。3月疫情持續發酵，交通管制及停工等原因導致到港的大豆不能及時卸貨，油廠受大豆延期到港影響，斷豆停機頻繁，加上也面臨著計劃檢修，使停機天數從一周延續到了一個月之久，基本上每個油廠陸續均有停機情況發生。雖當前豆粕價格比去年高1110元/噸，在外盤CBOT高價下，水漲船高油廠榨利微薄。4月廣東區域整體大豆到港初步預估約為104萬，到港量較3月大幅增加16.25萬噸，雖有兩家油廠停機檢修一個月，但整體供應依舊是增加的，預估4月大豆壓榨量在90萬噸，如能提前接上大豆，油廠也會提前開機恢復供應。

　　廣東作為全國飼料產量第二大省，下游需求情況將在未來豆粕價格走勢上起著至關重要的作用。在2021年3573.3萬噸的飼料產量中，其豬飼料占比37%，據廣東省農業農村廳發布的數據顯示，2月肉豬出欄量下降。受疫情影響及部分餐飲門店歇業等因素影響，經銷商采購量減少，致2月肉豬出欄量環比下降9.9%，而肉豬出欄均重同樣出現下降。3月疫情持續，深圳、東莞、港澳地區等地疫情升級，豬肉需求、肉豬出口、凍肉進口量均下降。在供給寬松，需求相對偏低情況下，影響下游養殖的補欄情緒，制約了飼料的消費，豆粕同樣受到牽連，價格有望疲軟運行。

　　4月迎來大量進口大豆，供應增加，需求短期不被看好，疫情影響下游企業生產經營，壓制豆粕消耗。近期盤面大幅下跌信號讓需求方放緩采購節奏，盤面也將在前期超漲部分有望繼續回吐。隨著儲備進口大豆投放市場，逐步緩解當前國內進口大豆供應緊張局面，提高油廠開工率。需求恢復仍需時日，豆粕供應逐步趨于寬松，沖擊價格跌勢已現。